Arıcılık

Bir arının kaç kanadı vardır: tanım ve miktar, temel işlevler ve hız

Bir arının kaç kanadı vardır: tanım ve miktar, temel işlevler ve hız
Anonim

Arıların benzersiz bir vücut yapısı vardır. Bu nedenle biyolojide arıların vücudunun yapısını inceleyen özel bir bilim dalı vardır. Adı "Apioloji". Avrupa'da bu terim "apidoloji" gibi geliyor. Bu bilim, bu böceklerin tüm türleri ile ilgili çalışmaları içerir. Aynı zamanda birçok kişi bir arının tam olarak kaç kanadı olduğuyla ilgilenir.

Kanat açıklaması

Her iki kanat çifti de göğüsteki yarım halkalara takılır. Dinlenirken arının kanatları katlanır. Uçuştan önce düzleşirler. Ön çamurluklarda özel kancalar bulunurken arka çamurluklarda kancalar bulunur.

Her arının 2 çift kösele zarımsı kanadı veya 4 ayrı kanadı vardır. Bu durumda, arka bıçaklar önden daha küçüktür. Şık bir yapı üzerinde bulunurlar ve vücudun göğüs kısmına sabitlenirler.

İşte en güçlü kaslar. Göğüs bölgesi sadece uçuştan ve bacakların çalışmasından sorumlu değildir, aynı zamanda ek yükün hareketine de katkıda bulunur. Kanatlar kas dokusundan yoksundur. Uçuş için gerekli tüm kaslar gövdede bulunur.

Arı kanatları canlı oluşumlardır, ölü keratinize yapılar değil. Tabanlarında, uçuş yüzeylerinde daha küçük parçalara ayrılan boru şeklinde şık bir damar bulunur.

Hemolenf akımı, chitinous boşluklarda gözlenir. Aynı zamanda, uçakta metabolik süreçler gerçekleşir. Yukarıdan, bıçaklar küçük villuslarla kaplıdır. Üst kanadın alt kısmından bir kat vardır. Aynı zamanda, alt kanat, bağlantı için kancalarla desteklenir.

Ana İşlevler

Arı kanatları, onsuz bu böceklerin var olamayacağı bir dizi önemli işlevi yerine getirir.

Uçuş

Kanatların asıl görevi uzun mesafelerde uçuşu sağlamaktır. Aynı zamanda, böceğin ek yüke dayanmasına yardımcı olurlar.

Bir tarafta bulunan kanatlar küçük kancalar sayesinde birbirine sabitlenir. Bu, uçuşta tek bir uçak oluşturmaya yardımcı olur. Dişler aşağıda mevcuttur. Kişi havalandığında, kancalar üst bıçağın kıvrımını tutar. Bu durumda, her iki tarafta büyük bir sinek yüzeyi belirir.

Gerekirse çift çözülür. Aynı zamanda kanat parçaları da kayıyormuş gibi görünür.

Bu mekanizma böceğin hayatını kolaylaştırır. Uçuş için, mükemmel aerodinamik özelliklere sahip tek bir tasarım daha uygun bir seçenek olarak kabul edilir.

Arı, çiçek taçlarına daldırıldığında veya kovanın hücrelerinde hareket ederken, kanatlar bir yelpaze gibi katlanır ve 2 parça oluşturur. Sakin bir pozisyonda kanatlar vücuda iyi bastırılır. Ayrıca, daha büyük bir ön bıçak arkayı kaplar.

Havalandırma ve frekans uyumluluğu

Uçuş aracının başka bir amacı da vardır. Sıcak havalarda nektar toplama döneminde kovanların havalandırması çalışan bireyler tarafından yapılır. Aynı zamanda kanatlarını çırparak havanın hareketini harekete geçirirler. Ayrıca yuvayı temizlemek için bıçak kullanırlar.Böcekler kanatlarıyla yeri süpürürler.

Bipler

Uçuş sırasında arılar vızıldar. Ancak, sesler farklıdır. Yüklü veya yüksüz olarak böceklerin hareket ettiği duruma bağlıdırlar.

Yaş tespiti

Bu özellik arıcılar için daha ilgi çekicidir. Uçak, böceklerin sıklıkla ve aktif olarak kullandığı canlı ve çok kırılgan bir yapı olarak kabul ediliyor. Çünkü arıların kanatları hızlı aşınmaya maruz kalır.

Görünüşlerine göre arıcı bir bireyin yaşını belirleyebilir.

Uçan hız ve maksimum mesafe

Bir arı 1 saniyede 2-14 metre uçabilir. Aynı zamanda saatte 5-70 kilometre hız geliştirir. Spesifik parametreler, böceğin yük taşıyıp taşımadığına bağlıdır. Ayrıca rahatlamayı dikkate almanız önerilir. Uçuş serbestse ve ağaçlara veya diğer engellere müdahale etmezse, arı maksimum hız geliştirebilir.

Nektar ve polen toplama sırasında böcekler vücutlarında kütlelerinin 2/3'ünü hareket ettirebilirler. Aynı zamanda saatte 19-23 kilometreye kadar hızlara ulaşabilirler. Yük olmadan tempo 2-3 kat artar.

Arılar farklı mesafelerin üstesinden gelebilir. Böceklerin amacı nektar ve polen toplamaktır. Gerekli maddeleri yakınlarda bulmak mümkün değilse, çalışan bireyler 11 kilometreye kadar üstesinden gelebilmektedir. Aynı zamanda düz arazide böcekler kovandan maksimum 4 kilometre uçar.

Arıcılar, maksimum 2 kilometre mesafeden çiçek hammaddeleri topladıklarında arıların en yüksek verimliliğinin gözlemlendiğini iddia ediyorlar.Daha önemli mesafeleri aşmak kanatların aşınmasına ve erken ölüme yol açar. Ayrıca böcekler uzaktan nektar getiremeyecekler.

Kanatlar arılar için önemli bir çalışma aracı olarak kabul edilir. Kovanın normal işleyişini sürdürmesi ve arıcılık ürünlerinin imalatı, onların gücüne ve dayanıklılığına bağlıdır. Ayrıca kanatlar, yaşın bilgilendirici bir göstergesi olarak kabul edilir.

Diğer dillerde bu sayfa: