Ağır kamyon atı: cins isimleri, tanımları ve özellikleri, kullanıldığı yerler

Ağır atlar özellikle zarif ve hızlı değildir, hız rekorları göstermezler. İnsanlar bu cinsleri ağır yükleri taşımak, emeği kolaylaştırmak için yetiştirdiler. Güçlü bir fiziğe sahip atlar sakin bir yapıya sahiptir, inatçı ve çalışkandır. Ağır kamyonlar, sahada, inşaatta günlük işler için yaratılmış at ırklarıdır. Hükümdarların lüks arabalarını ve köylülerin arabalarını çektiler.

Ağır hizmet ırklarının özellikleri

Güç, etkileyici boyut ve güç, ağır çekim ırklarının temel özellikleridir. Binicilik atları, mükemmel güzellik, uyum, hızlı koşma ve engelleri aşma yeteneği ile ayırt edilir.Bu tür atlar günlük sıkı çalışma için uygun değildir. Gergin karakterli gergin atlar yüklü vagonları çekemez veya rutin işleri yapamaz.

Şövalyeler zamanında, ağır zırhlı binicileri taşıyabilecek güce ve dayanıklılığa sahip atlara ihtiyaç vardı. İnsan, güçlü sırtları ve uzuvları olan büyük atlar yetiştirmeye başladı. Avrupa ülkelerinde ve ardından Rusya'da ağır kamyonlar ortaya çıktı - hız özelliklerinde farklılık göstermeyen, ancak karakter açısından günlük işler için uygun olan atlar.

Ağır çekim ırklarının en önemli özellikleri:

1. Yumuşak hareket. Etkileyici boyut ve ağırlık, hayvanların ani hareketler yapmasına, bacaklarını yukarı kaldırmasına izin vermez, bu da yürüyüşlerini sakinleştirir. Ağır kamyonlar, arabaları eşit şekilde çeker, biniciler rahat hisseder, sürerken yorulmazlar.
2. Etkileyici boyut, güçlü vücut. Ağır kamyonlar, mükemmel sağlığa sahip, çalışma hayatının zorluklarının üstesinden gelme yeteneğine sahip güçlü, güçlü hayvanlardır.
3. Sakin, barışı seven karakter. Doğası gereği balgamlı, ağır kamyonlar birlikte koşum takımıyla birlikte yürür, aile üyeleri ve diğer hayvanlarla iyi geçinir.
4. Kullanım çok yönlülüğü. Atlar eşya taşımacılığında, saha çalışmalarında kullanılmaktadır. İstenirse ağır kamyonlar eyerlenebilir ve binicilik atı olarak kullanılabilir. Birçok bölgede hayvanların üretken nitelikleri geleneksel olarak kullanılmaktadır. Kımız, at eti faydalıdır, hoş bir tada sahiptir. Şarküteri ürünleri, sosisler at eti bazında yapılır. Kısrak sütü bileşim ve değer olarak kadın sütüne yakındır.

Ağır kamyonlar Rusya'da birçok harada yetiştirildi, satışlar yılda 300-400 bini buldu. Yaklaşık 100 bin kafa ihraç edildi.

Karakteristik ve genel dış cephe

Çiftlikte ağır kamyonların aktif kullanımı sırasında, dış verilerde, zooteknik özelliklerde farklılık gösteren yaklaşık 4 düzine cins yetiştirildi.Avrupa ve Amerika'nın birçok ülkesinde ağır kamyon yetiştirmek için haralar vardı. Irklarda önemli bir farkla birlikte, atların dış görünüşünde bir takım ortak özellikleri vardır:

1. Kafa büyük, geniş.
2. Boyun kısa, hareketsiz, kaslıdır. Kısa boyun nedeniyle at dengelidir, önemli bir çaba ile dengesini korur.
3. Sık sık binmeyi zorlaştıran kısa ense.
4. Ağır kamyonlardaki krup, arka ayakların stabilitesini sağlamak için genişlik olarak daha gelişmiştir. Bu, ağır yükleri taşımak için gereklidir.
5. Ön bacakların çalışmasını kolaylaştıran kısa kemikli ve oldukça geniş göğüs.
6. Sırt geniş, orta uzunlukta ve belirgin kaslarla. Sırt, vücuttaki yüklerin dağılımını düzenler, hayvanın gücünü belirler.

Ağır kamyonları iri figürleri, kalın uzuvları ve güçlü göğüsleri ile ata binmekten ayırt etmek kolaydır. Yetiştiricilerin tercihlerine bağlı olarak, bazı ırklar daha gelişmiş hız niteliklerine sahiptir, bazıları etkileyici boyutları ile etkileyicidir ve diğerleri doğurganlıkları ile ünlüdür.

Ağır atlar hızlı sürmek için yetiştirilmemiştir, yürüyüşleri yürüyüştür, ancak bazı türler kolay ve hızlı hareket eder. Ağır kamyonların büyümesi 160-200 santimetre, ağırlığı 800-1000 kilogramdır.

Hayvan kayıtları

Ağır at ırklarının temsilcileri, hayran sahipleri ve halk tarafından kaydedilen birçok rekorla ünlendi. Bazı etkileyici rekor numaraları:

1. En yüksek büyüme Shire cinsinin Sampson iğdişinde kaydedildi - 219 santimetre. Sampson'ın ağırlığı 1524 kilogramdır. At, kayıt defterinin henüz tutulmadığı 1848'de doğdu. Bu rakamlar rekor sayılıyor, şimdiye kadar onları geçmek mümkün olmadı.
2. Guinness Rekorlar Kitabı, Shire ırkının başka bir temsilcisini kaydetti - 193 santimetre yüksekliğe ulaşan Goliath.
3. Percheron Fas (ağırlık 1285 kilogram) ve Brabancon Brooklyn Supreme - 195 santimetre 215 santimetrelik etkileyici bir büyüme gösterdi.
4. Ağır sikletler yalnızca boyutlarıyla değil, aynı zamanda çekim gücüyle de ünlüdür. Bir çift Shire atının 42 ton ağırlığında kereste ile bir vagonu çektiği 1893 fotoğrafları korunmuştur. Güçlü adamlar, 500 metrelik bir mesafe boyunca karda yüklü bir kızak sürdü.
5. Ağır kamyonların draft yetenekleri at gösterilerinde ölçüldü. Wembley'deki gelgit Volkanı, dinamometre tarafından kaydedilen 29 tonluk bir itme yarattı. Koşum takımı içindeki bir çift Shires 51 tonluk bir sonuç gösterdi.

Teknolojinin gelişmesi nedeniyle ağır kamyonlara olan ilginin azalması dikkat çekiyor. Güçlü atlara sahip olmanın fayda sağladığı ve işi kolaylaştırdığı 19. ve 20. yüzyılın başlarında rekorlar kaydedildi. Çiftçiler safkan, güçlü atlarla gurur duyuyorlardı, at yetiştiricileri çiftliklerden genç hayvanları daha yüksek fiyata satmak için şan arıyorlardı.

Referans: Birçok ağır ırkın kısrakları emzirme döneminde 5-6 bin litre değerli özelliklere sahip değerli kımız verir.

Atların kullanıldığı yerler

Ağır süvari için yaratılan atlar çiftçiler tarafından beğenildi. Büyük güç ve dayanıklılık gerektiren taslak çalışmaları için ağır kamyonlar kullanıldı. Güçlü atların dengeli doğası, onları inşaat ve tarımdaki rutin, günlük işlemler için vazgeçilmez kıldı.

İngiltere'de, büyük bira ve su fıçıları taşıyan ağır kamyonlar kanallar boyunca mavnaları sürükledi. Tüm dünyada güçlü atlar, saban ve tırmık çektikleri ekilebilir işlerde kullanıldı.

19. yüzyılın sonunda, Avrupa ülkelerinde atların kesilmesi ve at etinin yemek için kullanılması için özel bir izin çıkarıldı. Daha önce yasaklanmış ve kanunla kovuşturulmuştu. Atların ekonominin tüm sektörlerinde azalan rolü ve mekanize emeğe geçiş nedeniyle yasak kaldırıldı.

Artık ağır kamyonlar turizmde, sporda, yürüyüş ve eğlence için kullanılıyor. Güçlü atların barışçıl, yardımsever doğası, yeni başlayanların ve çocukların bile hayvana güvenmelerini, düşmekten korkmamalarını ve çabuk sinirlenmelerini sağlar.Ağır kamyonlar binicilik için vazgeçilmezdir, atlar patikalar ve arazi, ford nehirleri boyunca binicileri ve kargoları taşır.

Sakin eğilim, sirklerde gösterilerde, festival etkinliklerinde ağır kamyonların kullanılmasına izin verir. Atlı polis, sokaklarda devriye gezmek için barışçıl hayvanları seçer ve arabalarla dolu şehirlerde hızla hareket eder. Ağır kamyonların seçimi, daha hareketli, daha az güçlü, ancak büyük hayvanların doğasında bulunan insanlarla barışçıl eğilimi ve insanlarla geçinme yeteneğini koruyan ırkların yaratılmasına yol açıyor.

Ağır kamyonların cinsleri ve açıklamaları

Ağır çekim ırklarının liderleri Brabanconlar, Percheronlar ve Shire'lardır. Bu atların gücü ve zarif dış görünüşü, farklı ülkelerdeki at yetiştiricilerinin saygısını kazanmıştır. Bu türlerin temsilcileri, Rusya'da büyük atları yetiştirmek için malzeme görevi gördü.

Suffolk

İngiliz çiftçilerin favorileri - Suffolk ağır kamyonları. Gösterişsiz, çabuk olgunlaşan atlar, 1760 yılında İngiltere'nin soy kütüğüne kayıtlıdır.

Yükseklik - 165 santimetre, belirgin kaslara sahip güçlü, büyük vücut. Ön bacaklar arka bacaklardan daha ayrıdır. Takım elbise kırmızı ve kestane renginde, bacaklar pürüzsüz, tüysüz. Suffolklar zeki hayvanlardır, zeka gerektiren çeşitli işlerde kullanılmışlardır.

İrlandalı

Ulusal İrlanda taslağı Birleşik Krallık'ta yaygındır. Atların gösterişsizliği, fakirlerin bile onlara sahip olmasına izin verdi. İrlanda cinsinin atları akıllıdır, zekidir, her işi yapar. Yükseklik - 150-160 santimetre. Güçlü uyumlu vücut. Takım elbise - defne, kırmızı, gri. Binici ve taslak at olarak kullanılır.

Referans: İrlandalı ağır kamyonlar çeviklikleri ve hafif adımlarıyla tanınırlar ve bu da gösterilerde, sporda ve turizmde kullanılmalarına olanak tanır.

Boulogne cinsi

Boulogne ağır kamyonlarının ataları eski zamanlardan beri bilinmektedir.Cins, ana üreme bölgesi olan Boulogne (Fransa) adını taşıyan 17. yüzyılda tescil edilmiştir. Yükseklik - 160-175 santimetre, büyük vücut, ağırlık - 600-1000 kilogram. Boulogne atları standartlara göre tahılla beslenir, bu nedenle vücut güçlü, kuru, kaslar yoğundur. Bir buçuk yıl içinde olgunluk başlar - atlar erkencidir. Karakter - esnek, çatışmasız.

Sovyet

1920'lerde yetiştirilen, 1952'de resmen tanınan cins. Baskın renkler kırmızı ve koyudur, roan ile kombinasyonlara izin verilir. Yükseklik - 155-160 santimetre, ağırlık - bir tona kadar. Gövde, sırtın hafif bir kemeri ile uyumlu bir şekilde şekillendirilmiştir. Krup çatallıdır, hafif sarkıktır.

Sovyet ağır kamyonları yiyeceklerde iddiasızdır, kısraklar yüksek süt verimleriyle ünlüdür (laktasyon mevsimi başına 6 bin litreye kadar). Soyağacı olmayan çiftlik hayvanlarını geliştirmek için çiftliklerde atlar kullanıldı; ilk nesil şimdiden mükemmel bir beygir haline geldi.Aygır Force yarışmada 23 tonluk bir yükü onlarca metre boyunca taşıdı.

Rus ağır kamyonu

Kısa ve kaslı Rus ağır kamyonları iddiasızdır, soğuğa iyi dayanır ve arazide kendi ağırlığını aşan yükleri çekebilir. Cins, karmaşık geçişle Ardennes, Percherons'tan yetiştirildi. Atlar bir buçuk metreden fazla büyümezler, ancak güçleri ile ünlüdürler, Rusya ve komşu ülkelerde talep görmektedirler. Rus ağır kamyonu aktif, enerjik, iyi huylu. Cinsi geliştirmek için çalışmalar devam ediyor.

Vladimirskaya

Vladimir cinsi ağır kamyonlar diğer Rus türlerine göre daha büyüktür. Yükseklik - 165-175 santimetre, ağırlık - 800-1200 kilogram. Takım elbise - defne, karakov, kahverengi, kırmızı. Namlu ve bacaklardaki beyaz lekeler kabul edilir. Büyük çalışkanlar bakımda iddiasız, orduda kullanıldılar. Vladimirler duruma uyarlar, eyer altında kullanılırlar, bir çocuk bile büyük bir ata binebilir.

Avustralya

Avustralya ağır kamyonlarının türü 20. yüzyılın sonunda oluştu; neredeyse 100 yıldır ürüyorlar. Avustralya'da çalışan atlar, farklı yıllarda tanıtılan atların torunlarıydı. Standartlara göre, Avustralya ağır kamyonlarının ağırlığı 600-900 kilogramdır, renkleri sadedir. Atlar, farklı ırkların özelliklerini miras aldı. Atlar çalışkan, sakin, arkadaş canlısıdır. Avustralyalı ağır nakliyecilerin kalitesini değerlendirmek için çiftçilik yarışmaları düzenleniyor.

Bityug

Eskiden yaygın bir Rus ağır kamyon türü. 18. yüzyılda Voronezh eyaletinde yerel ve Avrupa ırklarından atlar yetiştirildi. Bityugların yüksekliği 178 santimetreye ulaştı. 19. yüzyılın sonuna gelindiğinde, atlar gitgide daha az oldu, cins ortadan kayboldu, yerlerini ithal atlar aldı.

Referans: Bityuglar, halk arasında dikkate değer bir güce sahip büyük atlar olarak adlandırılır.

Shire

Boyut, ağırlık ve çekme gücü kayıtları Shire ağır kamyonlarına aittir. Dev atlar, 1878'de derlenen bir soy kitabı ile birkaç yüzyıldır İngiltere'de sevgiyle yetiştirilmektedir. Standartlara göre siyah, gri defne renklerine izin verilir. Yükseklik - 163-178 santimetre, aygırların ağırlığı - 850-1100 kilogram. Shire ağır kamyonları saha çalışmalarında, gemileri kanallardan çekerken ve mal taşımak için kullanıldı.

Yıllarca toplu üreme sırasında Shire sayısı bir milyon başa ulaştı. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte dev atlara olan ihtiyaç ortadan kalktı, hayvanlar yok edilmeye başlandı. 20. yüzyılın sonunda, halkın ilgisi nedeniyle, biraz değiştirilmiş cins özelliklerine sahip çiftlik hayvanlarının restorasyonu için çalışmalar başladı.

Percheron

Percheron ve diğer ağır ırklar arasındaki fark, güç ve orta süratli bir koşum takımı içinde yürüme yeteneğinin birleşimidir. Atların doğum yeri, yerel büyük atların cinsini geliştirmek için Arap binici türleriyle geçtikleri Fransa'daki Perche bölgesidir.

Sonuç olarak, orantılı bir vücuda sahip, yumuşak bir sürüşe sahip, hızlı koşabilen ve yük taşıyabilen güçlü atlar. Percheronlar posta hizmetinde ve otobüslerde kullanıldı. Percheronların büyümesi 155-185 santimetredir (farklı ülkelerde değişir), renk gri, benekli gri, siyahtır.

Belçika (Brabankon)

19. yüzyılda, Belçikalı at yetiştiricileri, Ardennes ve yerel Flaman atlarını geçerek ağır taslak Brabancon ırkını yetiştirdi. Sonuç, kısa, yağsız, kaslı bacakları ve güçlü bir vücudu olan bir attı. Baskın renkler kırmızı, defne. Yükseklik - 168-173 santimetre. Sert seçim ve sert yetiştirme, yiyecek ve göz altı koşullarına karşı iddiasız, olgun bir yaşta çalışabilen bir tür ağır kamyon yaratmaya yardımcı oldu. Belçika'da Brabancon eti bir incelik olarak kabul edilir. Cins gelişmeye devam eder, hayvancılık azalmaz. Atlar gösterilerde, tarımda, yürüyüşte ve yürüyüşte kullanılır.

Referans: Brabancons, basit atların cins ve çiftlik hayvanlarının niteliklerini geliştirmek için yaygın olarak kullanılır. Daha şimdiden ilk taylar mükemmel bir beyne dönüşüyor.

Güney Alman ağır draft

Almanya'da yetiştirilen, taslak ırkın atı, kısa boyu (156 santimetreye kadar) ve güçlü vücudu ile dikkat çekicidir. Asil başın taşınması, hafif bir yele ile kısa boyun atlara özel bir çekicilik kazandırır.

Güney Alman atları, hafif hareket eden vücutları ve tempolu tempolarıyla diğer ağır hizmet atlarından farklıdır. Ağır kamyon hızla eyerin altından geçer, biniciye iyi itaat eder, hafif yumuşak bir tırısa sahiptir.

Clydesdale

İlk Clydesdales yüksek değildi, seçim sürecinde, ağır kamyonlar neredeyse Shires'a yetişti (standartlara göre, Clydesdales'in yüksekliği 163-183 santimetredir). İskoç taslak atları erken gelişmiştir, bu da cinsin değerini artırır.

Atların balgamlı bir doğası vardır, bu da onları spor için uygun değildir. Bacaklarındaki beyaz çoraplar nedeniyle Clydesdales, geçit törenlerine ve gösterilere hoş geldiniz. Bay ve karakov renkleri hakimdir. Clydesdale ırkları geliştirmek için kullanılır.

Çingene tamircileri

Çingene atı (tamirci) İrlanda'da yetiştirilir. Başka bir isim İrlandalı Cob. 15. yüzyılda göçebe insanlar İngiltere'ye geldi, benekli cins atlar getirdi. Benekli atların İngilizler için hiçbir değeri yoktu, Çingeneler çeşitli İngiliz ırklarının örneklerini itlaf etti.

Kaba kafalı ve yoğun gövdeli küçük (1.36-1.6 metre) bir çingene atı, at yetiştiricileri arasında giderek ilgi çekmeye başladı. Ağır kamyon koşum takımıyla yürür, dayanıklıdır, kısraklar diğer cins tayları besler. Tinkers, 20. yüzyılın sonunda ayrı bir cins olarak tescil edildi.

Yaşanabilir bir karakter, samimiyet, sakin güç ve iddiasızlık, ağır kamyonların başlıca avantajlarıdır.Ekonomik önemini yitirmesi nedeniyle çoğu ülkede güçlü atların sayısı azalmıştır. İnsanlar artık işin çoğunu yapmak için atların yardımına ihtiyaç duymuyor. Barışsever hayvanlar artık geleneksel olmayan alanlarda ağır kamyonlar için kullanılıyor - spor, turizm, gösteriler, çocukların rehabilitasyonu, yürüyüşler ve eğlence için kullanılıyor. At severler, sıkı çalışmayı bırakan muhteşem hayvanların insanların en iyi dostu ve yoldaşı olmaya devam etmesini umuyor.

Tavsiye